Over de eerste 1.000 km heb ik precies een week gedaan, dat gaat dus lekker. De ervaringen tot dusverre:
- Verbruik circa 6,7 km op 1 kWh, dus vrijwel gelijk aan de Ampera
- Hoge zitpositie maar toch snaarstrak door de bochten door het lage zwaartepunt in de auto
- Erg stil en snel, mis de 41 paardenkrachten (109 i.p.v. 150) niet (maar ben dan ook geen strepentrekker)
- Comfortabel, drempels gaan beter dan met de Ampera, geen piepjes of kraakjes in het interieur
- Al een dag van meer dan 350 km gedaan, met tussentijds (snel)laden geen probleem en nauwelijks tijdsverlies
- Bediening cruisecontrol wat omslachtiger, kan niet zoals bij Ampera permanent aan staan
- Dochterlief van 12 jaar is in d'r nopjes met én eindelijk voldoende voet/beenruimte én achterbankverwarming
- Inclusief kosten snelladen (stuk duurder) 40 euro kwijt op 1.000 km, bij Ampera was dat afgerond 60 aan benzine en elektra (lifetime circa 3.0), scheelt toch 2 tientjes in de week
Vandaag was het wel spannend maar dan door eigen schuld, had per ongeluk verkeerde laadpas meegenomen. Op laatste accuspanning ANWB servicestation Rhoon gehaald en daar hebben ze me op kosten van de ANWB aan de snellader kunnen plaatsen, complimenten voor de heren van de wegenwacht!
Paar plaatjes:
