japio schreef:Een auto onder licentie wegzetten is deel één, maar zie als kleine man over een jaar of 6 nog een onderdeel te pakken te krijgen wat hier niet courant is.
Tesla staat na dit nieuws met 3-2 voor.
Voor een lease rijder maakt dat niet uit, meeste contracten zijn toch korter dan 5 jaar.
Misschien komt Chevy wel terug naar Europa en kunnen we straks een Bolt-EV of Volt-2017 rijden? Dat zou mooi zijn.
2018-nu Zilver grijze Ampera-e (2019 model)
2012-2018 Zwarte Volt
Technisch gezien niet, maar iedere vorm van onzekerheid heeft impact op de restwaarde en daarmee weer op het leasebedrag.
Er zijn toch ook behoorlijk wat leaserijders geweest die na de Ampera zelfs nimmer meer een Opel willen dus de gedachte dat een leaserijder alles voor zoete koek slikt die klopt niet.
Na 5 jaar zakelijk afscheid genomen van de Ampera.
japio schreef:Een auto onder licentie wegzetten is deel één, maar zie als kleine man over een jaar of 6 nog een onderdeel te pakken te krijgen wat hier niet courant is.
Tesla staat na dit nieuws met 3-2 voor.
Voor een lease rijder maakt dat niet uit, meeste contracten zijn toch korter dan 5 jaar.
Misschien komt Chevy wel terug naar Europa en kunnen we straks een Bolt-EV of Volt-2017 rijden? Dat zou mooi zijn.
Vision schreef:ik moet nog zien dat Peugeot ook de elektrische varianten zal gaan produceren. weelicht dat dus de enige alternatieve overstap dan VW eGolf wordt?
Kia Soul EV, BMW i3, Hyundai Ionic Electric, Renault Zoë, Nissan Leaf???
Na 10 jaar sinds 21/02/2025 Amperaloos. Huidige auto Hyundai Ioniq Electric.
japio schreef:Een auto onder licentie wegzetten is deel één, maar zie als kleine man over een jaar of 6 nog een onderdeel te pakken te krijgen wat hier niet courant is.
Tesla staat na dit nieuws met 3-2 voor.
Voor een lease rijder maakt dat niet uit, meeste contracten zijn toch korter dan 5 jaar.
Misschien komt Chevy wel terug naar Europa en kunnen we straks een Bolt-EV of Volt-2017 rijden? Dat zou mooi zijn.
Een Camaro, dat is €120.000 belasting betalen voor een €40.000 auto, voor hetzelfde totaalbedrag kun je een 911 kopen waarbij je 120k aan speelgoed krijgt...
Na 5 jaar zakelijk afscheid genomen van de Ampera.
!
maar is die auto nog wel interessant gelet op de huidige bijtelling?
