Terugroepactie Ampera-e en Bolt ivm branden; nieuwe accu

[drummer]

Fantastisch nieuws dat het allemaal goed verlopen is!
Wel raar inderdaad dat je geen enkele garantieverklaring omtrent de nieuwe batterij hebt gekregen. Sowieso moet het geregistreerd zijn op je VIN want er wordt natuurlijk niet zomaar een peperdure nieuwe batterij besteld, overzees vervoerd en gemonteerd zonder dat er ook maar iets geregistreerd/gekoppeld is aan je VIN.
Van welk jaar was jouw Ampera-e ook al weer?

Waar ik ook benieuwd naar ben is de terugkoppeling van de auto naar de lader als de accu vol is na het laden, dus of de ring (bij een EV-Box) groen wordt of anderszins laat zien dat de accu vol is.

Mijn Ampera-e is van februari 2020, dus eigenlijk bouwjaar 2019. Met betrekking tot de terugkoppeling van de accu, daar kan ik je morgen meer over vertellen.
Ik heb net nog 51 km gereden, gootste gedeelte snelweg, stukje 80 km/uur en stukje 100 km/uur. Gemiddeld verbruik 5,5 km/kWh en nu staat de GOM op 336 (met Min: 275 en Max: 396). Dat ziet er goed uit (zeker tov de 363 waar ie op stond toen ik hem ophaalde of eigenlijk 5km na het ophalen)

[Ruwils]

Jouw auto is dus net zo oud als de mijne (28 februari 2020), dus zal ik binnenkort ook wel een oproep krijgen verwacht ik, of was er bij jou een andere (aanvullende) reden voor een vervroegde batterijvervanging?

Ik ben benieuwd of de terugkoppeling van de lader weer goed is als je straks voor het eerst gaat laden dus laat dat even weten als je wilt.

[drummer]

Jouw auto is dus net zo oud als de mijne (28 februari 2020), dus zal ik binnenkort ook wel een oproep krijgen verwacht ik, of was er bij jou een andere (aanvullende) reden voor een vervroegde batterijvervanging?

Ik ben benieuwd of de terugkoppeling van de lader weer goed is als je straks voor het eerst gaat laden dus laat dat even weten als je wilt.

Zover ik weet was er geen andere reden tenzij ze bij de software update geconstateerd hebben dat er iets met mijn accu was. Hebben ze iig niets van gezegd.
Morgen laat ik weten hoe het met de terugkoppeling zit.

[HdB]

Jouw auto is dus net zo oud als de mijne (28 februari 2020), dus zal ik binnenkort ook wel een oproep krijgen verwacht ik, of was er bij jou een andere (aanvullende) reden voor een vervroegde batterijvervanging?

Ik ben benieuwd of de terugkoppeling van de lader weer goed is als je straks voor het eerst gaat laden dus laat dat even weten als je wilt.

Ik zou niet teveel naar het bouwjaar kijken. Onze Opel dealer heeft het systeem proberen te ontdekken qua volgorde van uitgifte nieuwe batterijen, maar ze zijn er niet uitgekomen. Het was zeker niet op bouwjaar gaven ze aan, ook niet oplopend chassisnummer o.i.d. (al kon dat wel eens hetzelfde zijn).

[drummer]

Jouw auto is dus net zo oud als de mijne (28 februari 2020), dus zal ik binnenkort ook wel een oproep krijgen verwacht ik, of was er bij jou een andere (aanvullende) reden voor een vervroegde batterijvervanging?

Ik ben benieuwd of de terugkoppeling van de lader weer goed is als je straks voor het eerst gaat laden dus laat dat even weten als je wilt.

De terugkoppeling is weer terug, het blauwe lampje dat brand tijdens het laden was vanmorgen uit.

[Ruwils]

Jouw auto is dus net zo oud als de mijne (28 februari 2020), dus zal ik binnenkort ook wel een oproep krijgen verwacht ik, of was er bij jou een andere (aanvullende) reden voor een vervroegde batterijvervanging?

Ik ben benieuwd of de terugkoppeling van de lader weer goed is als je straks voor het eerst gaat laden dus laat dat even weten als je wilt.

De terugkoppeling is weer terug, het blauwe lampje dat brand tijdens het laden was vanmorgen uit.

Dank voor jouw terugkoppeling
Dit is geweldig nieuws en goed om te weten dat dit probleem ook verholpen is en we straks weer van het volledige potentieel van de Ampera-e gebruik kunnen maken met extra range.

[Ruwils]

Beste Ampera-e eigenaren,

Ik heb een nieuw topic geopend om de voortgang van de batterijvervanging te volgen. Ik zal dan de openingspost in het topic updaten zodat we goed kunnen zien hoeveel pakketten er ondertussen vervangen zijn. Indien je batterij dus (onlangs) is vervangen i.v.m. de terugroepactie graag in dat topic een berichtje achterlaten om zo het aantal vervangingen te kunnen volgen.

Alvast bedankt!

[Ruwils]

Zojuist heb ik op het terugroepregister van de RDW gekeken en daar staat de nieuwe recall nu vermeld:

Omschrijving defect:
De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken.

Materiële gevolgen:
Hierdoor bestaat de kans dat de achterbank te warm wordt, smelt of in brand komt te staan. De High Voltage batterij zal nu worden vervangen (campagne 21-C-148) in navolging van de eerdere campagne 21-C-139 of het laadvermogen wordt tijdelijk teruggebracht (campagne 22-C-009).

Mogelijk gevaar:
- Brand met letselschade
- Een (verkeers)ongeval met letselschade

Beschrijving van het herstel Aanvulling op 21-C-107 en 21-C-139. Klanten zullen worden opgeroepen om de High Voltage batterij te laten vervangen en de laadcapaciteit terug te brengen naar 100%. Omdat de leverings van deze HV batterijen vertraagd zal zijn, zal een tussentijdse software update worden aangeboden middels campagne 22-C-009. Hierbij zal een diagnose software worden geupload waarbij de maximale laad capaciteit terug gebracht worden naar 80%.

Wijze waarop u wordt geïnformeerd:
Een brief

De feitelijke batterijvervanging betreft dus recall 21-C-148 en de laatste recall om de laad capaciteit tijdelijk terug te brengen naar 80% is dus 22-C-009.

Overigens is de compensatie van februari mij nog niet uitbetaald. Normaal gebeurt dat tussen de eerste en de derde dag van de nieuwe maand. Ik hoop niet dat ze die eenzijdig gestopt hebben zonder mij op de hoogte te brengen. Heeft iemand februari al wel ontvangen?

[Jan'sAmpera-e]

Ik ben absoluut niet technisch onderlegd, bezitter van een Ampera-e van januari 2020 en in september 2020 als "occasion" gekocht bij de dealer met circa 80 km op de teller. Het zal dus bouwjaar 2019 zijn.
Ik lees af en toe in dit forum mee, met name inzake de ontwikkelingen voor het vervangen van de accu. Tot op heden ingaande de maand oktober de maandvergoeding van € 10 per dag via de dealer ontvangen (in afwachting van de maand februari).
Vandaag stuitte ik op een site van de Chevrolet Bolt met, mijns inziens, een mooi overzicht van allerlei zaken zoals zich dat in Amerika afspeelt met betrekking tot het batterij probleem. In Nederland hebben wij niet direct met GM maar met Opel te maken en zijn de regels misschien afwijkend. Ik weet het niet.
Misschien ten overvloede hieronder de link in de hoop dat iemand er iets aan heeft, zo niet, mijn excuses voor een overbodige reactie in dit forum.

https://www.chevybolt.org/threads/fire- ... -21.39544/

[Ruben]

Ik heb bevestiging van de dealer dat zij de dagvergoeding "door mogen blijven voeren". Ook na de laatste terugroepactie 22-C-009. Ik heb februari inmiddels ook ontvangen.