De auto had hiervoor één, particuliere eigenaar, die hem netjes jaarlijks heeft laten onderhouden. Nog een kleine 3 jaar garantie of 50.000 kilometer op het accupakket over, dus dat is prima.
In de aanloop naar inruil van mijn oude benzine-auto heb ik ook de Renault Zoe overwogen. Echter, met mijn budget was alleen de oudere versie die slechts 130 km haalt op een acculading haalbaar en dat is voor mij te weinig. Mijn woon/werkverkeer is weliswaar nog geen 50km per dag, maar als ik verder weg moet werd de beperkte range van de Zoe toch echt een probleem. Daarom uiteindelijk na een week of vier wikken en wegen en inlezen voor de Volt gekozen.
En wat rijdt hij heerlijk. De stilte van het elektrisch rijden, het soepel en (wanneer nodig) supersnel optrekken zijn heerlijk. De auto volt-tanken op de zaak tegen nultarief is een hele mooie bijkomstigheid.
