Schiphol van 4 naar 10 laadpalen

giorgio · Bericht door **giorgio** » do 07 jan 2016, 23:17

P1 of P2

volt-NL · Bericht door **volt-NL** » ma 11 jan 2016, 11:02

ik ben niet onder de indruk....

Wat mijn inziens echt zou helpen zijn vele 'goedkope' wandcontactdozen (stopcontacten) bij lang parkeerplaatsen, zodat met een relative lage investering mensen hun EV langzaam op kan laden. En na een paar dagen met een vole accu weer naar huis kunnen rijden.

giorgio · Bericht door **giorgio** » ma 11 jan 2016, 21:26

volt-NL schreef:ik ben niet onder de indruk....

Wat mijn inziens echt zou helpen zijn vele 'goedkope' wandcontactdozen (stopcontacten) bij lang parkeerplaatsen, zodat met een relative lage investering mensen hun EV langzaam op kan laden. En na een paar dagen met een vole accu weer naar huis kunnen rijden.

Ik vond het juist mooi om te zien dat er nu i.p.v. 3 of 4 bezette plaatsen er nu 5 bezet en 5 vrij zijn

Als mijn salaris, de actie radius op 1 volle accu van de ampera of de oplaadsnelheid met een factor 2,5 verhoogd wordt ben ik happy

japio · Bericht door **japio** » ma 11 jan 2016, 21:39

Nog veel minder dan 1 promille, die paar cent zie je echt niet terug op jouw loonstrookje

Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Schiphol van 4 naar 10 laadpalen

Schiphol van 4 naar 10 laadpalen

Re: Schiphol van 4 naar 10 laadpalen

Re: Schiphol van 4 naar 10 laadpalen

Re: Schiphol van 4 naar 10 laadpalen