Ampera of Volt

[Ivo]

De duurste, natuurlijk

[Morgoth]

De duurste met de mooiste wielen, het mooiste interieur, de mooiste voorkant, de mooiste achterkant en niet dat zwarte warme dak. Persoonlijk heb ik helemaal niets met dat witte interieur van de Volt.

[DutchMonster]

Gelukkig hebben we keuzevrijheid, zodat ik kan kiezen voor die mooie Volt en niet gedwongen ben om in die foeilelijke Ampera te rijden

Gert

[ElectricRene]

Gelukkig hebben we keuzevrijheid, zodat ik kan kiezen voor die mooie Volt en niet gedwongen ben om in die foeilelijke Ampera te rijden

Gert

Tja Gert, de Volt wordt echt niet mooier door de Ampera af te kraken, smaken verschillen, veel plezier met je Volt

Rene

[volt-NL]

Ik heb een zwart dak en de goedkoopste en de mooiste wielen... Kan je die optie nog toevoegen?

[bennyvw]

Laten we eerlijk zijn: we rijden allemaal een Chevrolet Volt. Dat is de auto die GM ontwikkeld heeft.
Wat ik wel heel grappig vind om te zien is dat de Opel Ampera het in NL veel beter doet qua verkoop dan de Chevrolet Volt. Blijkbaar past die auto toch beter bij ons Nederlanders.

Ik denk zelf dat het een combinatie is van psychologie en smaak.
Psychologisch: liever een Europees automerk dan een Amerikaans merk.
Smaak: Ik vind de Ampera echt mooier dan de Volt en dat geldt blijkbaar voor voor de meerderheid van de Nederlanders.

En de Amerikanen hebben liever een Volt, wellicht om dezelfde redenen.

[Hanzzzz]

Die het eerste verkrijgbaar is en waardoor ik al van de ficale regelingen in 2011 kan genieten ipv pas in 2012.

M.a.w. de goedkoopste.

[ArjanB]

De volt was trouwens niet eens zo gek veel goedkoper in de lease. Scheelde 20 euro per maand.
Uitgangspunt was modeljaar 2013 en daar zit geen extra subsidie vanuit GM meer op.

[CyberGrey]

De duurste met de mooiste wielen en de mooiste kop en kont

+1

[hjk]

Bedenk ook dat de meeste bedrijven geen Chevrolet Volt wensen i.v.m. de restwaarde. Een Opel is qua restwaarde een betere keus(volgens de lease mij.). Ik heb gekocht en kreeg een betere restwaarde bij de Volt (12.500 ipv 8500 bij Opel) en de service en klantgerichtheid was toch echt stukken beter dan bij de Opel. Ik denk dat de meesten die een Rev hebben aangekocht op de zaak voor een Volt zijn gegaan kijkende naar het gehele financiële plaatje.