Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Ik had een curve omhoog verwacht! Wat verder opvalt is dat er weinig gebruikers met lage kilometerstanden en een laag verbruik zijn, + 25.000km met een verbruik onder de 1 is natuurlijk helemaal top.
Als we de cijfers konden afzetten tegen het jaarkilometrage i.p.v. de kilometerstand zou dat een ...

Ivo schreef:Opel Nederland wacht tot volgende week af op deze resultaten, want qua PR waarde gaat het ze nu vooral om de Ampera's.

Het is niet zo slim van Opel om de Volt cijfers uit te sluiten. Let maar op: hierdoor zal het gemiddeld verbruik ongetwijfeld stijgen...

Ik wil niet de notaris uithangen, maar wat is het verschil tussen "gewogen" en "ongewogen"? :?:
Als je bij een kilometerstand van bijv. 10 km een verbruik hebt van 1 op 100 dan heeft dat een andere "waarde" (betekenis) dan als je dat verbruik haalt bij een kilometerstand van bijv. 30000 km. Die ...

Travelcard heeft een onderzoek uitgevoerd naar het praktijkverbruik van de plug-in EV's. Zie het artikel in Fleetmotive http://epub01.publitas.com/Fleetmotive/Fleetmotive04/#/spreadview/16/ .

Jammer alleen dat de headlines van dit soort berichten nog steeds gaan over de auto in plaats van het ...

De laadpaal staat niet op nr 6 maar bij het hotel.
Door de slagboom, aan de straatzjde staat de paal. Met een aansluiting voor de thuislader en een "normale" ansluiting.
Wel dien jet het pasje binnen aan de balie op te halen......

Gratis laden :D
Bedankt! :thumbup:

Het is mij een raadsel waarom ...

Dichtbij Ikea Delft zou een openbare laadpaal moeten staan aan de Olof Palmestraat 6.

Bij het bedrijf dat is gevestigd op dit adres weet men echter van niets. Ik maak vaker mee dat het opgegeven adres niet helemaal klopt, maar kon hem toch niet vinden.

Is er iemand die weet of er wel een paal in ...

Ik ken de situatie ter plekke niet, maar heb ik al een aantal keer geconstateerd dat de opgegeven adressen van laadpalen zeer onnauwkeurig zijn. Bijvoorbeeld in Bussum bleek de paal zo'n 500 meter verderop te staan...

Tja, wat moet je nu met dergelijke berichtgeving:
1. Wie denkt er tegenwoordig nog serieus dat fabrieksnormen representatief zijn voor het werkelijke verbruik?
2. Het werkelijke verbruik wordt sterk beïnvloed door de rechtervoet van de chauffeur.
3. Bij een plugin hybride is behalve het rijgedrag ...

Alex schreef:

CyberGrey schreef: dat is heel eco.... eco

Ligt aan de kleur......

Hoezo, 1,2 ltr per 100 km is toch gewoon het door GM afgegeven normverbruik?

Na 7.000 km is mijn gemiddeld verbruik 1,2 ltr per 100 km